¿Utiliza Chargemap para recargar su vehículo eléctrico, pero recarga en puntos de diferentes redes, con proveedores de energía que también cambian de un punto de recarga a otro? Es normal: entre la electricidad que alimenta el punto de recarga y la sesión que usted inicia desde su app o su tarjeta, intervienen varios actores. A continuación le explicamos quién hace qué, y dónde encaja Chargemap en este panorama.
Lo que debes saber
- La recarga de un vehículo eléctrico implica 4 actores principales, desde la generación de electricidad hasta la solución de recarga que usted utiliza.
- El CPO (Charge Point Operator, operador del punto de recarga) instala, opera y mantiene los puntos de recarga.
- El eMSP (e-Mobility Service Provider, proveedor de servicios de movilidad eléctrica) le da acceso a estos puntos de recarga y gestiona su facturación: ese es el papel que desempeña Chargemap.
- Chargemap no instala ni supervisa técnicamente ningún punto de recarga, y tampoco suministra electricidad.
¿Por qué el punto de recarga no muestra el mismo nombre que su solución de recarga?
En el punto de recarga, a menudo verá el nombre de una red que no reconoce, aunque esté recargando con Chargemap. No hay nada extraño en ello: la recarga de un vehículo eléctrico se basa en varias funciones claramente diferenciadas. Generar la electricidad, instalar y operar el punto de recarga, conectar las redes entre sí y, por último, darle a usted un acceso sencillo a todo ello desde su app o su tarjeta.
El resultado: estas funciones casi siempre las gestionan actores distintos. Por eso el nombre que aparece en el punto de recarga no coincide con su solución de recarga.
Los 4 actores que hacen posible su recarga
En la práctica, una sesión de recarga implica 4 grandes grupos de actores, desde la generación de electricidad hasta la recarga de su vehículo eléctrico.
1. El proveedor de energía: el que suministra la electricidad
Este es el punto de partida de la cadena: el proveedor de energía genera y suministra la electricidad que después se transporta hasta el punto de recarga. En España, esto incluye nombres como Iberdrola, Endesa o Naturgy. Como es lógico, suelen ser grandes nombres del sector energético que usted ya conoce por su propio contrato de electricidad en casa.
2. El CPO: el que instala y opera los puntos de recarga
El CPO instala el punto de recarga, lo conecta a la red eléctrica y después se encarga de su funcionamiento técnico diario: mantenimiento, supervisión, puesta en marcha de nuevo tras una avería. Es responsable de que el punto de recarga que tiene delante funcione correctamente. Actores como IONITY, Allego o Iberdrola Public Charging desempeñan este papel sobre el terreno.
💡 Consejo: el nombre que aparece en la pantalla del punto de recarga suele ser el del CPO, no el de su app o su tarjeta.
3. Plataformas de roaming: las que conectan las redes entre sí
Entre el CPO y el eMSP, una plataforma de roaming proporciona la conexión técnica entre las diferentes redes. Gracias a ella, su tarjeta o su app funcionan en puntos de recarga que no pertenecen a su propia red.
4. El eMSP: el que le da acceso en el día a día
El eMSP es el último eslabón de la cadena, y el que usted mejor conoce: le proporciona una app o una tarjeta de recarga, le da acceso a un amplio abanico de puntos de recarga operados por diferentes CPO, y centraliza su facturación en una única cuenta.
Ese es el papel que desempeña Chargemap: con el Chargemap Pass, usted accede a más de {{charging-points}} puntos de recarga en Europa, en más de 2.000 redes compatibles.
¿Y dónde quedan los conductores de VE en todo esto? Ustedes son el último eslabón de la cadena. Es en este nivel donde se juega toda su experiencia de recarga: el acceso al punto de recarga, la información mostrada, el pago. Y precisamente esa es la labor del eMSP: hacer que todo ello sea lo más sencillo e intuitivo posible.
Chargemap, un eMSP: lo que hacemos y lo que no hacemos
El papel del eMSP está claramente delimitado. Preferimos ser transparentes sobre lo que abarca exactamente, en lugar de dejar dudas.
Lo que hace Chargemap
- Darle acceso a más de {{charging-points}} puntos de recarga en Europa con una única cuenta, sea cual sea el CPO que opere el punto de recarga;
- Centralizar su facturación, sin que tenga que abrir una cuenta en cada red;
- Permitirle recargar mediante tarjeta, app móvil, Autocharge o Plug & Charge;
- Darle visibilidad sobre la disponibilidad y los precios antes de iniciar una sesión de recarga.
🔎 Para saber más: Recargar con Chargemap: tarjeta, app, Autocharge o Plug & Charge
Lo que no hacemos
- No instalamos ningún punto de recarga;
- No supervisamos técnicamente los puntos de recarga: esa es la función del CPO que los opera;
- No gestionamos averías ni reparamos puntos de recarga;
- No generamos ni vendemos la electricidad que circula por el cable;
- No fijamos el precio por kWh que se muestra en el punto de recarga: eso lo sigue decidiendo el CPO.
¿Puede un mismo actor desempeñar varios papeles?
Sí, y de hecho es bastante habitual. Algunos grandes grupos energéticos, como TotalEnergies, son a la vez proveedor de energía, CPO y eMSP: generan la electricidad, instalan sus propios puntos de recarga y además ofrecen su propia app o tarjeta de recarga.
Chargemap ha optado por un camino diferente: centrarse exclusivamente en el papel de eMSP, sin convertirse en CPO ni en proveedor de energía. Este posicionamiento nos permite mantenernos neutrales en la elección de redes y concentrarnos por completo en su experiencia de recarga diaria: acceso sencillo, precios transparentes y una única cuenta para gestionarlo todo.
Respondemos tus preguntas
¿Cuál es la diferencia entre un CPO y un eMSP?
El CPO (Charge Point Operator) instala y opera físicamente el punto de recarga. El eMSP (e-Mobility Service Provider) le da acceso a ese punto de recarga mediante una app o una tarjeta, y gestiona su facturación. Un conductor casi siempre pasa por un eMSP, incluso cuando recarga en un punto operado por un CPO completamente distinto.
¿Instala Chargemap puntos de recarga?
No. Chargemap es un eMSP: le damos acceso a una amplia red de puntos de recarga instalados y operados por CPO externos, pero no instalamos, no somos propietarios ni supervisamos técnicamente ningún punto de recarga.
¿Puede el mismo actor ser CPO y eMSP a la vez?
Sí, algunos grupos asumen ambos papeles, e incluso a veces los tres junto con el de proveedor de energía. Es el caso, por ejemplo, de TotalEnergies. Chargemap ha optado por el camino contrario: seguir siendo únicamente un eMSP.
¿Quién fija el precio que pago en el punto de recarga?
El precio por kWh normalmente lo fija el CPO que opera el punto de recarga. El eMSP puede aplicar después sus propias condiciones.
