Que vous prépariez un long trajet ou un simple aller-retour, le planificateur Chargemap calcule automatiquement vos arrêts-recharge selon votre véhicule, votre batterie et vos préférences. Voici comment en tirer le meilleur parti.
À retenir
- Ajustez la consommation de référence de votre véhicule dans le planificateur pour affiner les prédictions, notamment par temps froid ou chaud.
- Fixez un niveau de batterie minimum aux arrêts (15 % par défaut) pour conserver une marge de sécurité tout au long du trajet.
- Vous pouvez modifier n'importe quel arrêt proposé et forcer le passage par une borne de votre choix.
- Avec Chargemap Boost, comparez en un clic le trajet le plus rapide et le plus économique.
- Le coût prévisionnel de recharge est affiché sur tous les itinéraires calculés, même sans abonnement.
Comment configurer votre trajet dans le route planner Chargemap ?
Découvrons ensemble comment configurer votre itinéraire pas à pas.
Départ, arrivée et niveau de batterie
Commencez par définir votre point de départ et votre destination. Ensuite, renseignez votre niveau de batterie au départ ainsi que celui souhaité à l'arrivée.
Vous pouvez ajouter des points d'étape à votre parcours. Pour le moment, il n'est pas possible de spécifier un pourcentage de batterie pour ces étapes intermédiaires.
Véhicule et consommation de référence
Sélectionnez votre véhicule électrique. La consommation de référence fournie par le constructeur est présélectionnée, mais vous pouvez l'ajuster selon votre expérience ou les conditions météorologiques (ex : consommation accrue par temps froid). Cela vous permettra d'affiner les prédictions du planificateur.
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Autres réglages et préférences
Voici les options disponibles pour personnaliser votre itinéraire :
- Préférences Chargemap Pass / réseaux : Vous pouvez favoriser l'utilisation de la carte de recharge Chargemap Pass, de certains réseaux de recharge ou en limiter.
- Accepter de réduire la vitesse : L'algorithme peut vous suggérer de rouler plus lentement sur certains tronçons pour optimiser votre autonomie et éviter un arrêt-recharge.
- Vitesse maximale : Indiquez votre vitesse max sur l'ensemble du trajet.
- Niveau de batterie minimum aux arrêts : Spécifiez un seuil de batterie en dessous duquel vous ne souhaitez pas descendre avant de recharger (par défaut : 15 %).
- Déviation maximale : Limitez la distance de détour acceptable pour atteindre une borne de recharge.
- Éviter les péages / autoroutes : Activez ces options si vous préférez les routes secondaires et/ou gratuites.
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Comment fonctionne le planificateur ?
L'algorithme sélectionne les bornes les plus adaptées en prenant en compte :
- Le temps de trajet total : L'algorithme cherche à limiter le nombre d'arrêts-recharge.
- Les caractéristiques du véhicule : Taille de la batterie, consommation de référence, profil aérodynamique, etc.
- La capacité de recharge : Compatibilité des connecteurs, vitesse max de recharge, courbe de recharge en courant continu (DC).
- Fiabilité des bornes : L'algorithme évalue les stations en fonction de leur statut récent et du risque de saturation.
- Vos préférences : L'itinéraire est optimisé selon vos choix, tout en évitant des compromis trop risqués.
Comment personnaliser votre trajet Chargemap ?
Après le calcul du trajet, vous avez toujours la possibilité de modifier les arrêts-recharge proposés.
Modifier un arrêt de recharge existant
Vous pouvez ajuster la durée de recharge ou définir un pourcentage de batterie à atteindre avant de reprendre la route. Pour cela, rendez-vous sur une étape du parcours, puis sur Modifier l'étape. Le planificateur recalculera alors l'itinéraire en fonction de ces nouveaux paramètres.
Choisir une borne alternative
Vous souhaitez passer par une autre station ? Activez l'affichage des bornes disponibles le long de votre trajet (bouton 'Bornes'). Par défaut, seules celles compatibles avec votre véhicule sont affichées, mais vous pouvez affiner votre recherche avec les filtres. Une fois la borne sélectionnée, cliquez sur « Recharger à cette borne » pour recalculer l'itinéraire en conséquence.
Le mode Copilot : gérez votre recharge en temps réel
Une fois en route, le mode Copilot (inclus dans l'abonnement Chargemap Boost) détecte les meilleures bornes disponibles sur votre trajet en temps réel. Plus besoin de replonger dans le planificateur en cours de route : l'assistant s'adapte à votre situation en direct, avec une interface pensée pour une consultation rapide et sécurisée au volant.
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On répond à vos questions
Pourquoi le planificateur me propose-t-il des bornes d'un réseau différent de celui sélectionné ?
Votre préférence de réseau est prise en compte, mais elle reste indicative et non stricte. Si des bornes hors réseau sélectionné sont proposées, c'est souvent parce que le détour nécessaire est trop long, que les bornes du réseau préféré ont été écartées pour des raisons de fiabilité, ou que le risque d'indisponibilité est trop élevé.
Pourquoi le route planner ne me propose pas l'itinéraire ou l'arrêt attendu ?
Le planificateur optimise des critères comme le temps, le prix ou la distance. Si l'itinéraire ne vous convient pas, ajustez vos préférences ou forcez un arrêt à une borne de votre choix. Si besoin, contactez notre assistance.
Pourquoi le planificateur ne propose-t-il qu'un seul itinéraire ?
Par défaut, il propose le trajet le plus rapide. Avec l'abonnement Chargemap Boost, vous débloquez un deuxième itinéraire plus économique.
Le planificateur est-il compatible avec les motos électriques ?
Non, il est conçu exclusivement pour les véhicules électriques à quatre roues.
Est-il compatible avec les véhicules hybrides rechargeables ?
Oui, mais de manière simplifiée : seul l'itinéraire le plus rapide est affiché, sans calcul de recharge. Vous pouvez cependant afficher et filtrer les bornes le long du parcours.
